-
Samugtline
| .
|
Advanced Member
- Group
- Active User
- Posts
- 920
- Reputation
- +27
- Status
- Offline
|
| |
Ti invito a leggere su internet che i problemi al fap li hanno praticamente tutti i costrotturi, infatti riassumendo chi percorre brevi percorsi in città potrebbe non far lavorare mai in temperatura il motore e questo vedendosi costretto a rigenerare il fap utilizza stratagemmi come post iniezioni di gasolio e olio per trasformare in gas i residui. Gli iniettori niente di più facile che siano parecchio sporchi causa gasolio di bassa qualità e ristagno nel serbatoio per diverso tempo, magari uno fa il pieno una volta ogni tanto... L'ideale è mettere sempre un po di blu diesel e olio motore adatto al fap. E ogni tanto una tiratina serale al motore va data... Nei limiti ovviamente
|
|
|
| .
|
27 replies since 16/3/2017, 23:43 47588 views
.