Mamma mia che storiaccia, comunque no abbastanza bene. Domani ci devo ripassare che durante la sostituzione vicino la telecamera in alto a lato è sbeccata la vernice nera, non è un problema ma è un difetto estetico che non posso permettermi di accettare, troppo vistoso. Per la parte officina ni. Portata con 5 problemi contati, risolti 2. Gli altri 3 dice che sta apposto, ovviamente non è così. Quindi il 22 gliela riporto e mi sistemano tutto, se così non fosse la lascio li e me ne rivado con la vettura di cortesia.
Bene quindi neanche la corrozzeria funziona tanto meglio, uno porta a sostituire un parabrezza e loro sbeccano la vernice............ quando glielo hai fatto notare che ti hanno detto?
Tu hai scritto "è un difetto estetico che non posso permettermi di accettare" e io ti dico non è che non puoi permetterti di accettare non devi permetterti di accettare.
Io forse pretendo troppo...... ma se ti porto la macchina è perché sei un professionista e sono disposto a pagare anche profumatamente la tua professionalità (so che non è il caso tuo) ma se fai un danno devi a prescindere risolverlo (a spese tue) prima che il cliente viene a ritirare l'auto no sperare che il cliente ti dica "vabbè non fa niente"............... questo è un discorso generale che vale per tutte le officine e carrozzerie e non solo per questa specifica.
Se non sono indiscreto che problemi hai e hai avuto (visto che su 5 ne hanno risolti solo 2)?
Eppure devo dire che conosco gente che li elogia per come lavorano bene...............🤔🤔🤔🤔🤔
4 ore compresa la ricalibrazione della "videocamera" (quella per la lettura dei segnali) e del sensore luci e tergicristalli?
Ti hanno detto qualcosa per la ricalibrazione?
CITAZIONE (Marco Marco6 @ 7/4/2024, 10:21)
Onestamente non ho domandato, però immagino di si, lo sanno che è una clio 5 del 2023 ed è proprio una carrozzeria di Autoequipe
Come hanno lavorato? Ti sei trovato bene? Io personalmente feci fare un tagliando all'officina di Laurentina alla mia Clio 3 e devo dire che non mi sono trovato benissimo anche perché mi ricosegnarono la macchina con la copertura del piantone dello sterzo smontata, mi sostituirono la leva della regolazione del piantone che mi si ruppe, feci il giro del palazzo e gliela riportai per farla sistemare e mi dissero che dovevo prendere un'appuntamento per farlo, ho insistito visto che l'avevo ritirata 5 minuti prima un po' stranito il capo officina ha chiamato un ragazzo e me l'ha fatta sistemare.
Per la concessionaria stenderei un velo non proprio pietoso ma quasi, quando andai a vedere per cambiare la macchina nel 2019 trovai un venditore che, non so come dire per non essere cattivo, mi prese per un "morto di fame", pensavo di acquistare una Clio V allestimento initiale paris e dato che gli volevo dare solo la macchina (la Clio 3) come anticipo e niente in contanti neanche mi fece un preventivo cartaceo ma solo detto a voce e senza farmi vedere niente e cercando di rifilarmi un'auto in pronta consegna di un colore che non mi piaceva, si lamentò che volevo finanziare il residuo per 5/6 anni. Quando la mia compagna di allora mi disse andiamo ci siamo fatti un'idea della macchina se vuoi prenderla per il finaziamento non hai problemi dato che lavori a Trenitalia il tizio ha cmbiato 18.000 colori e ha iniziato a balbettare.
Poi tirai avanti per un altro paio d'anni e nel 2021 ordinai la macchina che ho ora ma in un'altra concessionaria.
A me in Renault quando ho ritirato la macchina era stato detto che quella era la batteria a 12V e anche nel libretto delle istruzioni del veicolo ibrido dice che è quella
Trovati infrattati sotto al cruscotto vicino al piantone dello sterzo, fatte anche le prove ho trovato il relè incriminato (veramente sono andato a colpo sicuro visto che ho trovato on-line lo schema), Lunedì mattina dopo che sono tornato a casa da lavoro faccio un salto all'autoricambi a prenderlo e poi vi dico. Grazie per l'aiuto
P.S. se può servire a qualcuno (so che è una macchina di 25 anni) il relè è quello indicato dalla freccia
Voglio precisare che il problema è saltuario, non sempre si verifica.Ho notato che il problema si verifica maggiormente quando passa parecchio tempo dall'ultimo accesso alla vettura. A qualcuno è capitato lo stesso inconveniente?
Non è un problema sul libretto di uso è scritto che dopo parecchio tempo dall'ultimo accesso la macchina non si apre automaticamente e serve la "chiave"
Dai un'occhiata qui se non ti va di andare a cercare sul libretto
Ovviamente è la Alpine, ma la carrozzeria è quella non cambia, ci possono essere piccole differenze di materiali e dotazioni di serie, ma non cambia il design.
Mi auto quoto e non so è una cosa buona, comunque.......mi ero scordato di dire che è stata una mia decisione quella di grattare il cerchio sul marciapiede, avendo solo due opzioni ho scelto la più costosa per me, ma ho salvato la vita a un micio. Qualcuno di voi non capirà la mia mia scelta ma per me è stata la cosa più giusta da fare!
Anche perché a casa ho questo musetto che mi aspetta tutto da coccolare
Per il momento vi presento la Clio (Storica) 1.2 RT del 1998 dietro si vede la Clio del 2006 Prima del ripristino della vernice sul tetto Dopo il ripristino della vernice sul tetto
Non appena posso vi mando anche le foto dell'altra macchina
infrattati sotto al cruscotto vicino al piantone dello sterzo, fatte anche le prove ho trovato il relè incriminato (veramente sono andato a colpo sicuro visto che ho trovato on-line lo schema), Lunedì mattina dopo che sono tornato a casa da lavoro faccio un salto all'autoricambi a prenderlo e poi vi dico. Grazie per l'aiuto
