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| | Ciao. Ti consiglio di usare il tasto cerca in altro a destra. Ci sono delle discussioni sulle tecniche di guida con un anto ibrida. Comunque, per risponderti in estrema sintesi, la batteria completamente carica c'è l'hai solo quando percorri discese lunghe. Altrimenti il sistema passa da trazione a benzina ad elettrica ogni volta che ci sono le condizioni per procedere in elettrico. Quindi la batteria si scarica e non sarà mai carica al 100%. Più vai in elettrico e meno consumi benzina. |
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| | Ciao Giuseppe. Benvenuto. |
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| | Ciao. Provo a risponderti io. Il veleggiamento lo puoi fare alzando il piede dell'acceleratore in modo da sfruttare l'inerzia della macchina. In pratica avanzi sia con il motore a benzina sia con quello elettrico spenti e senza ricaricare la batteria. È più evidente nei tratti di strada in leggera discesa. Mi auguro di esserti stato utile. |
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| Sì, puoi passare da B a D, e viceversa, anche con la macchina in movimento.
Quando alzi il piede per rallentare, sia in B che in D, non si accendono gli stop. Quindi cerca di farlo in modo graduale e assicurati che chi ti segue si accorga del tuo rallentamento o che non sia incollato al tuo paraurti quando stai per rallentare. In questo caso è meglio usare il freno così si accendono gli stop. |
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| | Ciao. Ho provato a premere il simbolo, dell'autoparlante, quando i sensori di parcheggio erano attivi. Si è disattivato il suono dei sensori. L'ho ripremuto ed hanno ripreso a suonare. Sulla mia, immatricolata a fine giugno 2021, il simbolo funziona. |
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| | Ciao Spinacious. Benvenuto. |
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| | Ciao Domenico. Benvenuto. |
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| | Quando fa freddo il motore termico si accende da solo e si spegne quando il liquido del raffreddamento arriva a 47 gradi. Anch'io ho il box in un seminterrato. Come già scritto in precedenza, la salita della rampa la fai in elettrico. Il termico si accende per ricaricare la batteria. |
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113 replies since 25/9/2021
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