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Lorenzo79.
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Ciao a tutti, possiedo una clio 1,5 dci dal maggio del 2015 e, fino a questa estate, tutto più o meno bene. Un giorno apro il cofano e vedo dello sporco sulla parte sx del motore; preoccupato mi reco subito dal meccanico che incredulo mi dice che la pompa del gasolio perde (l'auto aveva 51000km) e, essendo posizionata sopra la distribuzione, la cinghia è stata impregnata di gasolio e quindi va sostituita visto che si era allentata e usurata. Spesa tot pompa, cinghia:760€. In tutta la sua vita non aveva mai visto una pompa perdere gasolio dopo soli 51000 km. Non è finita qui, dopo alcune settimane da un giorno all'altro portellone posteriore bloccato, non potevo più aprirlo!!! Diagnosi: pulsante d'apertura non più funzionante.
Ecco, forse ho io la macchina sfigata, ma di certo anche dalla Renault non mi sono per niente venuti incontro in quanto in entrambi i casi, a garanzia scaduta, loro "non potevano farci nulla"; vero, però sono due problemi palesemente difetti di fabbrica e non causati da un cattivo utilizzo ma loro non hanno voluto saperne. Mi spiace, ma da auto e assistenza sono rimasto molto deluso.. -
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Si in effetti la sfiga vuole che i difetti di fabbrica si presentino fuori dalla garanzia, nel periodo in cui Renault non può e non deve più fornire assistenza per questo tipo di problemi. Se poi si aggiunge una particolare dose di sfiga nella scelta della macchina è la fine. . -
Maxxi_mo.
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Sulla distribuzione da cambiare ci credo....... ma la pompa non penso te l'abbiano cambiata...... sicuramente solo qualche guarnizione.
Alle volte gli inconvenienti capitano....... ma molto sta anche a chi è proprietario ad accorgersi subito del problema e non quando è troppo tardi.
Io sulla Smart ho avuto il tuo stesso problema...... un raccordo lento...... ma me ne sono accorto subito perchè controllo spesso, stretto un raccordo, pulito quel pò di gasolio uscito e fine della cosa......
Stesso con una pompa dell'acqua che perdeva...... sentivo un piccolissimo rumore solo all'accensione...... ho indagato e con 30 euro ho cambiato la pompa dell'acqua.
I problemi....... se presi subito........ spesso si risolvono molto facilmente ed economicamente. -
Lorenzo79.
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Verissimo Maxxi_mo sicuramente tu sei più esperto di me in fatto di meccanica, e su questo non ci piove, detto ciò tra i mille caxxi di tutti i giorni, lavoro, figli, casa... non sempre uno ha il tempo e la testa di aprire il cofano e perlustrare se tutto è a posto e magari non pensa che auto con 50k km e sempre tagliandata abbia un così grave problema. Negligenza mia ok, ma una rottura del genere su un motore nuovo non l'accetto. Ciao!! . -
Maxxi_mo.
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Sì capisco e condivido i tuoi casini...... io ho perso tutto il we a fare i cambi gomme e pulire/lavare le gomme da mettere via....... non ci si arriva mai in fondo.......
Però è così purtroppo...... alle volte..... ci sono così tanti componenti....... che avere un piccolo problema come un bullone lento o una guarnizione che perde è facile che possa accadere ma questo secondo me non fà un'auto di qualità scarsa......
.... i parametri da valutare sono altri....... sempre secondo me !!!!
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edoxy.
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la clio 4 ha troppi problemi a 20000 km ho cambiato la frizione e dopo poco il radiatore dell olio
un cesso di macchina. -
Maxxi_mo.
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Radiatore dell'olio ????
Ma che motorizzazione hai ???. -
Moro42.
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Mi dispiace immensamente per l' accaduto. Ecco perché sono dell' idea che convenga, sempre, fare l' estensione della garanzia. . -
Maxxi_mo.
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Mi dispiace immensamente per l' accaduto. Ecco perché sono dell' idea che convenga, sempre, fare l' estensione della garanzia.
Io ad esmpio non condivido quest'idea....... primo perchè mi faccio i lavori da solo....... e spendo molto ma molto meno anche sul materiale....... e poi perchè non estendendo si può appoggiarsi a chi si vuole, spendendo meno e spesso con un servizio migliore.
Inoltre...... per me l'estensione di garanzia.... che obbliga a tagliandi e manutenzioni ordinarie in concessionaria ufficiale.... nel complesso raggiunge dei costi che al 90% sono superiori anche a rotture varie.
Esempio ??? Tagliando "medio" annuale costo ufficiale 280......... a me costa 65-70 euro........ per non parlare di manutenzioni come cambio acqua radiatore, cambio olio freni, cambio pastiglie+dischi, ecc....... -
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la pompa lavora a pressione altissima, anche se molto raramente può succedere una perdita, e purtroppo non te ne sei accorto subito e credo che la spesa è stata aumentata dalla sostituzione della distribuzione, capisco la delusione, ma sono pur sempre macchine prodotte in grande serie con migliaia di componenti, qualche montaggio inadeguato può succedere eccome, e l'auto perfetta non esiste 
...diciamo che di solito 2 anni di garanzia sono sufficienti per eliminare i difetti gravi di fabbrica, ma non sempre è una regola.
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Moro42.
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Mi dispiace immensamente per l' accaduto. Ecco perché sono dell' idea che convenga, sempre, fare l' estensione della garanzia.
Io ad esmpio non condivido quest'idea....... primo perchè mi faccio i lavori da solo....... e spendo molto ma molto meno anche sul materiale....... e poi perchè non estendendo si può appoggiarsi a chi si vuole, spendendo meno e spesso con un servizio migliore.
Inoltre...... per me l'estensione di garanzia.... che obbliga a tagliandi e manutenzioni ordinarie in concessionaria ufficiale.... nel complesso raggiunge dei costi che al 90% sono superiori anche a rotture varie.
Esempio ??? Tagliando "medio" annuale costo ufficiale 280......... a me costa 65-70 euro........ per non parlare di manutenzioni come cambio acqua radiatore, cambio olio freni, cambio pastiglie+dischi, ecc......
Perché tu hai una buona manualità ma non tutti ce l' hanno.. -
Maxxi_mo.
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Vero...... resta però il fatto di potersi appoggiare da chi si preferisce....... e prendere i ricambi a meno.......
Ad alcuni meccanici và bene farsi pagare la manodopera e portargli il materiale tu......
In Renault........ la manodopera non costa poco...... 37 + iva o anche di più....... ma i ricambi....... costano MINIMO 4 VOLTE tanto....... -
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pure io la penso come te, per i lavori "semplici" come i normalissimi tagliandi che ti fanno in officina, basta avere un po' di manualità e qualche attrezzo, grande aiuto ce l'ho con internet dove ci sono ormai un sacco di video che spiegano di tutto, invece per lavori complessi come tipo la distribuzione mi appoggio al mio meccanico di fiducia vicino a casa, comunque si risparmia eccome, la mia clio 1.2 benzina ha 4 anni e mezzo, 44 mila km, fatto 2 semplici tagliandi olio e filtri da me, finora ho speso 100 euro in tutto, e vedo che va bene come il primo giorno 
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Maxxi_mo.
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Io ho fatto il primo tagliando in officina per non perdere 1 anno rimanente di garanzia........ ma.... ad esempio...... filtro antipolline marcato e prodotto da Mahle con un semplice sacchettino di plastica e codice Renault....... 40 euro......
....... lo stesso filtro, stessa marca e codice lo trovi su Amazon a 8.....
Olio 22 euro litro....... io lo pago 5,5...... e così via.....
Per non parlare se monti qualcosa di "sottomarca" oppure di marca ma non gli stessi degli originali....... la differenza è ancora maggiore.. -
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Ma secondo me l'estensione di garanzia non è così fuori luogo, anche perché i lavori del tagliando fatti in un officina esterna ma riconosciuta esempio midas non fanno decadere nessuna garanzia, grazie ad una legge europea. Personalmente sono pro estensione perché a volte si rompe anche qualcosa non di facilmente prevedibile. Ad esempio ad un nostro conoscente si è rotta la pompa dell'acqua dopo 3 anni, fortunatamente era in estensione e non ha dovuto pagare nulla. Stiamo parlando di un componente che di solito dura tranquillamente 10anni!(anche se di solito la manutenzione ne prevede la sostituzione prima).
Se alcune cose sono piu semplicemente intuibili, es. Cinghia di distribuzione che sta andando, e si può agire in tempo utile, per altri il discorso cambia. Poi io la vedo anche come un prezzo extra per la tranquillità..
