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| la clio ha un problema congenito di appannamento interno, forse merito della poca circolazione naturale di aria dall'esterno.
dovresti rassegnarti e utilizzare l'aria in posizione parabrezza forzando la circolazione con la ventola, se non dovesse bastare devi accendere l'ac e impostarla a una temperatura gradevole ma comunque accesa... |
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| | Non saprei proprio, quella degli edc è terra sconosciuta per molti, poi questa cosa del cambio automatico demonizzato in cui nessuno vuol metterci mano e con la scusa ti dicono che è indistruttibile e non serve manutenzione... Per quelli con i dischi immersi nell'olio pure non si capisce nulla, c'è chi dice che le particelle derivanti dall'attrito tra i dischi (in sospensione nell'olio) vanno a cambiare le proprietà dell'olio stesso che va cambiato ogni tot, mentre altri dicono che le particelle aiutano i dischi a lavorare meglio... Valli a capire |
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| Su 7.6km non mi affiderei per niente alla foto... Dovresti alla lunga registrare e vedere con un pieno quanto fa, soprattutto consumo maggiore in città, più usi le marce alte senza sforzo e più il consumo sarà basso, quindi autostrada in viaggio senza correre sarebbe ideale.
Poi, magari, buona benzina fa la differenza, magari non mettere le benzine schifose che costano poco, non mi batterò mai abbastanza per promuovere i carburanti gialli o azzurri italiani che alla lunga si confermano affidabili... |
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| Ma quando vai dal gommista ti dice mai qualcosa? In genere prima di iniziare, soprattutto su una convergenza, afferra le ruote anteriori davanti dietro e prova a scuotere, poi ripete l'operazione afferrando sopra e sotto... Se la ruota balla significa che meccanicamente non è più stabile e si interviene sostituendo le parti imputate alla tenuta di stabilità...
Detto ciò visto che il rumore si verifica in sterzata potrebbero essere facilmente le testine dello sterzo, però devi farla vedere perché a suono non andiamo molto lontano, non io perlomeno... |
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| | Il cablaggio è diverso di sicuro, in quanto dal bagagliaio si ripartisce verso i vari altoparlanti... |
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| | Il bose non so se sia High level come le casse normali, a un certo punto il segnale è amplificato nel bagagliaio e poi si ripartisce tra subwoofer e altoparlanti nell'abitacolo... Morale della favola, se hai preso un plug&play deve funzionare, se invece non è adatto potrebbe essere facilmente un buco nell'acqua... |
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| | Sembra qualcosa legata al comportamento dell'olio in base alla sua temperatura/viscosità |
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| Su certe cose meglio non indagare, a sto punto 😂
A volte le cose vanno meglio quando vanno peggio... 🙈 |
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1051 replies since 26/12/2018
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