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| Le lampadine andrebbero sempre installate senza corrente perché è facile poter mandare in corto il circuito inserendole nell'alloggiamento.
Rimetti le originali e poi cambia il fusibile, almeno sei sicuro che sia tutto ok |
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| | Con quello che costano ormai... Cambiali senza pensarci su |
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| | Ottimo allora, almeno sei quasi certo che in ogni caso sei coperto!! |
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| Le molle verosimilmente mai, gli ammortizzatori dipende sempre da quanto lavorano, più sono abituate al liscio e più durano...
Riscontri problemi? |
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| | E in genere sulle polizza offerte sono inclusi i casi più improbabili, un parabrezza crepato per imprevisto da circolazione spesso non viene incluso, anche se ovviamente te lo auguro vivamente!! |
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| | Quindi se hai le luci "auto" in parte hai risolto 😆 |
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| CITAZIONE (saverixx @ 4/3/2024, 19:01) la sezione è giusta 👍
sei nell'arco dei 200/300 euro ovviamente varia da officina a officina, forse per risparmiare qualcosa dovresti trovare 1 officina non del marchio, ovviamente in "fai da te" il risparmio è notevole
Pako la risposta data da Saverio è quella che avrei detto anche io, più verso le 300 naturalmente perché solo il filtro credo si aggiri intorno alla 70ina... |
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| | Non è che il giorno notte cambia con il rilevamento della luminosità esterna? |
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| Idroguida è un termine nostalgico per gli appassionati del vintage che possedevano auto con un servosterzo idraulico... Ormai ai giorni nostri il servosterzo sulle automobili ad uso quotidiano è elettrico.
Un motore letteralmente avverte la rotazione dello sterzo e aiuta nella sterzata, alleggerendo di fatto la rotazione del volante.
Il primo posto dove controllerei è quello, almeno sarebbe utile sentire se deriva precisamente da lì o meno... |
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| | Approccio ignorante on: quale problema? |
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| Magari fallo nelle sezioni giuste.
Se hai bisogno siano qui |
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| | La prima cosa che mi viene in mente è che il relay dedicato all'apertura del tasto sia incollato, oppure come da diagnosi, la centralina che lo comanda è andata... Se sei bravo con il multimetro ( cosa che mi è sembrato di capire) potresti smontare il blocco del portellone e verificare se in qualche modo gli arriva corrente costante... |
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| 16km sono pochi, il motore quando rimane freddo consuma di più a prescindere da quanto consumi in media...
Inoltre aggiungi il fatto che è nuovo e come dice Saverio deve slegarsi per raggiungere la sua perfetta efficienza a circa 5/6000 km... |
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1051 replies since 26/12/2018
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